În ediția de ieri a Jurnalului Oficial al Uniunii Europene au fost publicate două instrumente de documentare care preiau, la nivelul UE, prevederile Regulamentului ONU nr. 13 – Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor din categoriile M, N și O în ceea ce privește frânarea, respectiv Regulamentul ONU nr. 13-H – Dispoziții uniforme privind omologarea autoturismelor în ceea ce privește frânarea

Astfel, Regulamentul nr. 13 al CEE-ONU stabilește dispoziții uniforme pentru omologarea vehiculelor din categoriile M, N și O (autovehicule destinate transportului de persoane sau mărfuri și remorci) în ceea ce privește sistemele de frânare, incluzând cerințe tehnice detaliate pentru frânarea de serviciu, de siguranță și de parcare, precum și pentru sisteme avansate precum cele antiblocare (ABS) sau de control electronic al stabilității. Regulamentul nr. 13-H al CEE-ONU prezintă standarde similare de siguranță rutieră, dar aplicabile exclusiv autoturismelor din categoriile M1 și N1, detaliind procedurile de încercare, specificațiile tehnice pentru componente și criteriile de conformitate necesare pentru omologarea de tip a acestor vehicule pe piața Uniunii Europene. Ambele reglementează performanțele de frânare, gestionarea energiei în sistemele electrice și transmiterea semnalelor de avertizare către conducător pentru a asigura operarea în siguranță a vehiculelor în diverse condiții de drum și încărcare