În ediția de astăzi a Jurnalului Oficial al Uniunii Europene a fost publicat un instrument de documentare care preia, la nivelul UE, prevederile Regulamentului ONU nr. 179 – Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor ușoare în ceea ce privește măsurarea în laborator a emisiilor de frânare.

Principalele prevederi:

• Se definesc criteriile tehnice de încercare bazate pe parcurgerea ciclului de frânare WLTP pe standuri dinamometrice pentru a determina cu exactitate masa particulelor în suspensie și numărul de particule solide disipate în timpul procesului de decelerare.

• Totodată, sunt introduse valori limită stricte pentru emisiile de particule în funcție de tehnologia grupului motopropulsor (vehicule pur electrice, hibride cu sau fără încărcare externă, cu pile de combustie sau cu motoare clasice cu ardere internă), oferind ecuații și metodologii precise pentru evaluarea indicilor de emisie la nivelul întregului vehicul.

• Se reglementează cadrul administrativ aferent depunerii cererilor de omologare, atribuirea numerelor de omologare de tip și aplicarea marcajelor internaționale corespunzătoare.

• Se prevăd, de asemenea, mecanismele de verificare a conformității producției (COP), obligând producătorii ca, o dată la 12 luni, să supună eșantioane selectate aleatoriu unor evaluări statistice și teste de laborator riguroase pentru a garanta respectarea continuă a standardelor de mediu.

• În final, sunt introduse reguli privind extinderea sau retragerea omologărilor în caz de abateri, sancțiunile aplicabile pentru nerespectarea conformității, modalitățile de notificare între părțile contractante și cerințele minime de etalonare periodică a instrumentelor folosite de serviciile tehnice autorizate.